重庆科技大学等申请基于车-塔耦合有限元模型的塔式起重机损伤识别方法专利车-塔耦合有限单元可用于识别塔式起重机频率与振型

　　金融界2025年7月28日消息，国家知识产权局信息显示，重庆科技大学、重庆市建筑科学研究院有限公司、重庆致锐远交通工程技术咨询有限公司申请一项名为“基于车-塔耦合有限元模型的塔式起重机损伤识别方法”的专利，公开号CN120372993A，申请日期为2024年11月。

　　专利摘要显示，一种基于车‑塔耦合有限元模型的塔式起重机损伤识别方法，包括以下步骤：1：构建车‑塔耦合有限单元，车‑塔耦合有限单元设置有1个水平的梁单元和1个变幅小车；2：根据变幅小车的运动方程和梁单元的运动方程，得到车‑塔耦合有限单元的表达式；3：对n个梁单元的自由度进行编码，将n个梁单元组装成车‑塔耦合有限元模型的梁部分；4：将变幅小车与梁部分进行组装，组装得到车‑塔耦合有限元模型；5：将实体车‑塔耦合体系中塔式起重机和变幅小车的相关参数输入到车‑塔耦合有限元模型中，计算得到变幅小车的加速度响应数据。